BROTIGER MC (Brother Honda Tiger) bertempat : sekertariat : jl belimbing jagakarsa,Jakarta Selatan Basecamp : jln Margasatwa depan sawita tour and trevel ps.minggu,jakarta selatan. tepatnya samping pombensin Total Pejaten arah ragunan kumpul kopdar : jam 21.00 till end pada minggu 1 dan 3 setiap bulan.
Jumat, 04 Mei 2012
Kamis, 26 April 2012
Rabu, 15 Februari 2012
Honda Adventure V4, Calon Penantang BMW R1200 GS
Honda Adventure V4, Calon Penantang BMW R1200 GS
![]() |
OTOMOTIFNET- Honda sebagai
penguasa terbesar market share roda dua di dunia, nampaknya tidak mudah
berpuas diri. Terlihat dimana akhir-akhir ini pabrikan sayap mengepak
rajin merilis produk terbarunya. Salah satunya adalah All New CBR 150
yang generasi sebelumnya cukup laris di Thailand dan Indonesia. Dan CBR
250 dipersiapkan untuk menantang Kawasaki Ninja 250R yang laris dari
Indonesia hingga ke Amerika.
Selain kedua jagoan ini, Honda saat ini juga menghembuskan isu akan mengeluarkan motor adventure berbasis mesin V4. Bahkan dengan jelas menunjukkan sketsa final motor petualang tesebut. Motor baru ini nampak seperti VFR1200F dengan kemampuan adventure ala balap Paris Dakar. Tampak jelas desain motor ini memiliki postur tinggi untuk menerjang segala medan.
Selain kedua jagoan ini, Honda saat ini juga menghembuskan isu akan mengeluarkan motor adventure berbasis mesin V4. Bahkan dengan jelas menunjukkan sketsa final motor petualang tesebut. Motor baru ini nampak seperti VFR1200F dengan kemampuan adventure ala balap Paris Dakar. Tampak jelas desain motor ini memiliki postur tinggi untuk menerjang segala medan.
![]() |
Spesifikasi belum dijabarkan secara
gamblang, namun jika memperhatikan sketsa. Motor ini menggunakan mono
arm. Perhatikan baik-baik, VFR versi adventure ini terlihat mirip dengan
BMW R1200 GS. Nampaknya yang disasar memang segmen motor adventure
berkelas seperti kendaraan asal Jerman tersebut. Sebelumnya BMW R1200 GS
terkenal sebagai motor yang mampu membantai segala medan, namun tetap
bergengsi untuk dipakai diperkotaan.
Menurut isu yang berkembang, motor ini akan menggunakan mesin V4 silinder dengan kapasitas 800cc. Sepertinya Honda berniat memasuki segmen ini dengan harga yang lebih kompetitif. Alasannya adalah kebanyakan petualang roda dua cenderung membeli motor dengan kemampuan mumpuni dan tidak terlalu peduli dengan aktualitas diri. Sebelumnya segmen ini memang memiliki jagoan yang terlalu mewah untuk bertualang. Contohnya BMW R1200 GS dan Ducati Multistrada 1200 yang memang harganya cukup tinggi!
Tidak sabar untuk melihat sosoknya? Kabarnya motor ini akan menampakkan diri di Milan, dalam parade EICMA minggu depan. So tetap tunggu beritanya ya!
Menurut isu yang berkembang, motor ini akan menggunakan mesin V4 silinder dengan kapasitas 800cc. Sepertinya Honda berniat memasuki segmen ini dengan harga yang lebih kompetitif. Alasannya adalah kebanyakan petualang roda dua cenderung membeli motor dengan kemampuan mumpuni dan tidak terlalu peduli dengan aktualitas diri. Sebelumnya segmen ini memang memiliki jagoan yang terlalu mewah untuk bertualang. Contohnya BMW R1200 GS dan Ducati Multistrada 1200 yang memang harganya cukup tinggi!
Tidak sabar untuk melihat sosoknya? Kabarnya motor ini akan menampakkan diri di Milan, dalam parade EICMA minggu depan. So tetap tunggu beritanya ya!
ini beritanya ane kutip dari Motorplus dan Otomotifnet.com
Stay tuned on OTOMOTIFNET.com!
Penulis: Abed
Foto : Honda
Stay tuned on OTOMOTIFNET.com!
Penulis: Abed
Foto : Honda
Update 2012 tips Waspada Rem Lengket,Karena lembab dan debu..
Assalamaualaikum ....
Hallo Brother And Siter..salam hangat selalu buat kita semua..
Maaf nih baru ON lagi di Blog,karna kesibukan rutinitas dan pekerjaan..yg penting tetep eksis ya bro..hehehe
ane mau ngasih Tips yg ane kutip dari Motorplus.
“Rem belakang seperti nge-lock karena ruang di dalam teromol terlalu lembab. Kerana hal itu, tuas pengungkit kampas rem yang mestinya otomatis (gampang buka-tutup) jadi makin seret dan maunya ngerem. Sementara tuas penarik paha ayam sudah bebas,” jelas Muhamad Ma’sum, instruktur sekolah mekanik HMTC Cabang Surabaya.
Nah, untuk minimalisasi gejala rem belakang nge-lock, saran Ma’sum baiknya melakukan perawatan berkala di bagian itu. Soale, salah satu sumber penyebab tuas pengungkit kampas rem seret, di ruang tersebut bukan cuma lembab atau basah, tapi juga sudah banyak dihinggapi debu halus. Makanya kampas enggak balik.
“Membersihkannya sama saja dengan motor-motor lain yang masih pakai rem teromol. Setelah panel kampas rem terpisah dari teromol dan as roda, ruang teromol disemprot angin bertekanan biar debunya hilang. Biar maksimal, sikat juga pakai kuas,” imbuh pria tugas di Jl. Jagir Wonokromo, No. 100. Komp. Ruko Mangga 2, Blok AA2, Surabaya.
Bagian paling penting dari masalah ini adalah, tuas pengukit kampas rem di panel. Bukan cuma dicuci tapi juga wajib dikasih pelumas seperlunya. (motorplus-online.com)
Hallo Brother And Siter..salam hangat selalu buat kita semua..
Maaf nih baru ON lagi di Blog,karna kesibukan rutinitas dan pekerjaan..yg penting tetep eksis ya bro..hehehe
ane mau ngasih Tips yg ane kutip dari Motorplus.
Waspada Rem Lengket, Karena Lembab dan Debu
Debu basah bikin gerak tuas jadi seret
Sering hujan, hal
paling dikeluhkan pemilik motor yaitu rem belakang kelewat pakem.
Terutama di rem teromol yang sudah lama tak dibersihkan. Baru injak tuas
sedikit, roda belakang seperti mau terkunci. Gejala ini kerap terjadi
saat motor diam habis kehujanan.“Rem belakang seperti nge-lock karena ruang di dalam teromol terlalu lembab. Kerana hal itu, tuas pengungkit kampas rem yang mestinya otomatis (gampang buka-tutup) jadi makin seret dan maunya ngerem. Sementara tuas penarik paha ayam sudah bebas,” jelas Muhamad Ma’sum, instruktur sekolah mekanik HMTC Cabang Surabaya.
Nah, untuk minimalisasi gejala rem belakang nge-lock, saran Ma’sum baiknya melakukan perawatan berkala di bagian itu. Soale, salah satu sumber penyebab tuas pengungkit kampas rem seret, di ruang tersebut bukan cuma lembab atau basah, tapi juga sudah banyak dihinggapi debu halus. Makanya kampas enggak balik.
“Membersihkannya sama saja dengan motor-motor lain yang masih pakai rem teromol. Setelah panel kampas rem terpisah dari teromol dan as roda, ruang teromol disemprot angin bertekanan biar debunya hilang. Biar maksimal, sikat juga pakai kuas,” imbuh pria tugas di Jl. Jagir Wonokromo, No. 100. Komp. Ruko Mangga 2, Blok AA2, Surabaya.
Bagian paling penting dari masalah ini adalah, tuas pengukit kampas rem di panel. Bukan cuma dicuci tapi juga wajib dikasih pelumas seperlunya. (motorplus-online.com)
Kamis, 13 Oktober 2011
Logo dan Arti Pada Suatu Rompi Kulit
Istilah-Istilah Dalam Kultur Motorcycle Club (MC) di Amerika
![]() |
| Pengaplikasian Patch di Rompi |
Colors : Istilah lain untuk menyebut lambang atau simbol klub.
*.F.F.*.:
(… Forever Forever …) Sebuah akronim yang biasa digunakan untuk
menunjukan propaganda loyalitas terhadap sebuah klub. Contohnya seperti
Hells Angels yang menggunakan istilah ini dengan sebutan AFFA (Angels Forever Forever Angels) dan Bandidos (Bandidos Forever Forever Bandidos), dsb. Untuk di Indonesia term ini mulai familiar terdengar dalam kultur bikers tanah air. Contohnya
Bikers Brotherhood MC (BFFB - Brotherhood Forever Forever Brotherhood), Outsiders MMC (OFFO - Outsiders Forever Forever Outsiders) , dsb.
Bikers Brotherhood MC (BFFB - Brotherhood Forever Forever Brotherhood), Outsiders MMC (OFFO - Outsiders Forever Forever Outsiders) , dsb.
![]() |
| Patch 1% |
13: Simbol ini menunjukan bahwa mereka yang menggunakan patch
tersebut adalah para pengguna obat-obatan terlarang atau narkotika.
Huruf M merupakan istilah dari marijuana atau motorcycle sekaligus huruf
ke-13 dalam abjad. Sehingga sering di asumsikan bahwa mereka yang
menggunakan patch ini adalah para pemakai ganja dan menggunakan angka ke-13 ini sebagai simbolnya. Marijuana = M = 13.
Ace Of Spades: Simbol sekop dalam kartu remi. Secara umum biker yang memasang patch ini diartikan sebagai seseorang yang akan mempertahankan dan mempertaruhkan dirinya sendiri sampai titik darah penghabisan. Sebagian ada pula yang menyertakan simbol tengkorak atau kata-kata “Bringer Of Death” (Pembawa Kematian).
Bad Influence: Mengindikasikan bahwa pemakai patch ini adalah seseorang yang beringas.
Charity Run Pins: Pin atau lencana yang diberikan karena telah menghadiri sebuah acara amal yang diselenggarakan klub.
G.F.O.D.: "God Forgives Outlaws Don't"
I.T.C.O.B.: "I Took Care Of Business", term ini biasanya digunakan oleh anggota yang telah melakukan aksi pembunuhan demi kepentingan klubnya.
Less than 1%er: Sebuah plesetan yang digunakan para anggota Indios MC yang menyatakan bahwa populasi Indian di Amerika kurang dari 1%.
| Patch MC |
Road Names: Nama jalanan yang didapat atau diberikan oleh rekan se-angkatan ataupun seniornya di klub.
Skull & Crossbones: Menyatakan bahwa penggunanya merupakan seorang yang akan menempuh segala cara untuk membela dirinya sendiri, atau rekan-rekan di klubnya meskipun harus berakhir dengan adanya kematian.
Beberapa term di atas hanya sebagian dari berbagai term yang ada dan terus berkembang dalam kultur MC di Amerika. Semoga bisa memperkaya khazanah pengetahuan kita tentang sebuah sub-kultur di masyarakat, khususnya kultur barudak motor. Sehingga nantinya tidak menjadi salah kaprah apalagi sekedar ikut-ikutan ketika mengaplikasikan sebuah kultur tertentu. Bagaimanapun caranya sesuatu itu harus kita kenal mulai dari root-nya. Agar tidak menjadi salah paham di kemudian hari.( dari Beberapa Sumber)
Brotiger forever..forever Brotiger
We Are Brotiger
Minggu, 09 Oktober 2011
Assalamualaikum ...
Semangat brother......
Wassalam....
thanks Brother....
Brotiger forever..forever Brotiger
keep Brotherhood Forever.....
Semangat brother......
![]() |
Dengan mengucap rasa syukur kepada Allah SWT tg sudah memberikan kita nikmat yg begitu besar...
kemarin Sabtu malam minggu tepatnya tanggal 8-9 Oktober 2011 brother-brother BROTIGER telah melangsungkan syukuran kecil-kecilan untuk menyambut hari jadi yg Pertama.yg dilangsungkan didaerah Cisarua Bogor,Alhamdulilah Sebagian Besar Member bisa dateng hanya saja Bro Indra dan Bro Black yg berhalangan hadir..
Alhamdulilah acara berjalan lancar dan tidak lupa kami ucapkan SELAMAT bergabung kepada Bro Meydi Rasuna,Bro Rudi (Bagol),Bro Jordan dan Bro rangga yg telah bergabung menjadi anggota resmi dan menjadi keluarga baru kami...semoga bisa membawa brotiger menjadi keluarga yg erat dan Solid...taklupa kami ucapkan Terima Kasih kepada Brother-brother yg sudah menyempatkan dateng walaupun sedang ada acara atau keperluan lain..
Wassalam....
thanks Brother....
Brotiger forever..forever Brotiger
keep Brotherhood Forever.....
Langganan:
Postingan (Atom)









